Napravite samostalni popravak trimera za travu, česti uzroci kvarova

Uporaba raznih električnih uređaja uvelike pojednostavljuje provedbu mnogih vrsta radova, ali nažalost, svi složeni proizvodi se prije ili kasnije raspadaju. Neuspjeh električnog trimera

dovest će ne samo do nemogućnosti obavljanja poslova u vrtu, već i do značajnog financijskog otpada za popravke. Moguće je značajno uštedjeti novac i povećati vlastito znanje o uređaju ove tehnike ako sami popravite trimer. Prije nego što počnete obavljati ovu vrstu posla, trebali biste pažljivo proučiti princip rada ove vrste kućanskih aparata.

Električni trimer: uređaj i princip rada

Električni trimer se sastoji od:

• Kućišta s električnim motorom.
• Odvojiva šipka.
• Trimer zavojnica sa zaštitnim poklopcem.
• Zakovice za naramenice.

Električni trimer uređaj

Na tijelo trimera priključen je strujni kabel s utikačem, kroz koji se prenosi električna struja. Fleksibilna osovina smještena je u šupljini cijevi koja se dijeli, zbog čega se okretni moment prenosi na trimer zavojnice. Uređaj se uključuje pritiskom gumba smještenog na ručki uređaja.

Ovaj dizajn trimera najčešći je, ali

po želji možete pronaći proizvode koji rade na bateriju, kao i donje mjesto elektromotora.

Napravite samostalni popravak trimera za travu: najčešći uzroci kvarova

Trimer se može pokvariti za vrijeme rada pri visokim opterećenjima. Do ove situacije može doći kada je tretirano područje prekriveno visokom travom.

Kosi visoku travu

Pri radu u takvim područjima motor se može pokvariti, ležajevi se mogu slomiti i električni svitak pletenice može se uništiti. Kad radite u kišnom vremenu ili vrlo maglovitim uvjetima, trimer može „izgorjeti“ kao rezultat kratkog spoja.

Oštećenja ovog električnog uređaja mogu nastati kao rezultat česte uporabe. Ako se kućanski aparat koristi u ovom načinu rada, tada će nakon rada određenog broja sati biti potrebno izvršiti obvezne popravke i preventivno podešavanje mnogih dijelova električnog uređaja.

Popravak gumba Pokreni

Ako električna pletenica ne pokazuje znakove života, možda se u kvaku kućišta probio električni kabel ili je gumb za napajanje električnog motora neispravan.

Gumb Start

Da biste dijagnosticirali električara, morat ćete rastaviti ručicu električnog uređaja. Rad se izvodi u sljedećem slijedu:

• Upravljački gumb uklonjen je iz okvira električne pletenice.
• Drška je rastavljena.

Kad je omogućen pristup unutrašnjosti električne pletenice, multimetar mjeri otpor gumba za napajanje. Ako nakon pritiska nema otpora, onda ovo

Predmet se mora zamijeniti. Također je potrebno provjeriti spojne točke kabela za napajanje s unutarnjim električnim aparatima koji se nalaze u ručici

instrument. Kontakti trebaju biti provjereni na otvoreni krug s multimeterom. Često se takav kvar može utvrditi "okom". Nakon otkrivanja prekida kontakta, dovoljno je lemljenje oštećenog područja za vraćanje električnog trimera.

U nedostatku multimetra, dijagnostički se radovi mogu obaviti indikatorskim odvijačem.U tu svrhu uključite napajanje i koristite ovaj dijagnostički alat

pronađite "faznu žicu" i tako provjerite prisutnost električne struje prije gumba za uključivanje i poslije. Ako se fazna struja detektira u drugom električnom krugu, dovoljno je suprotno ugraditi električni utikač u utičnicu da se može izvršiti ispravna dijagnostika.

kvarovi trimera. Drugu dijagnostičku opciju treba obaviti s velikom pažnjom, jer tijekom integriteta ožičenja postoji opasnost od električnog udara.

Provjera motora

Ako se gumb za napajanje uređaja i dijelovi unutarnjeg ožičenja pokažu netaknuti, tada trebate provjeriti elektromotor. U tu svrhu potrebno je ukloniti poklopac kućišta, prethodno odvrnite nekoliko vijaka odvijačem.

Provjera motora

Prvo što trebate učiniti nakon pristupa elektromotoru jest provjeriti funkcionalnost sklopa četke. Ako se četke troše iznad maksimalne dopuštene vrijednosti, tada se elektromotor može potpuno zaustaviti ili nestabilno raditi. U slučaju da su četke i sakupljač u savršenom redu, nastavite na "zvonjenje" namotaja motora. Da bi se isključila mogućnost loma u oba kruga, potrebno je naizmjenično izvršiti

provjerite stator i rotor motora. Da biste izvršili ovu operaciju, morate:

• Uklonite motor iz električnih pletenica.
• Pretvorite multimetar u način mjerenja otpora i provjerite postoji li prekid na svim pločama kolektora. Kod provjere također ne bi trebalo biti značajnih odstupanja u očitanjima dijagnostičkog alata.
• Provjerite ima li kvaka namota rotora na zemlju. U tu svrhu jedna sonda multimetra treba biti povezana s "masom" rotora, a druga na bilo koju kolekcijsku ploču. Multimetar treba postaviti u način mjerenja otpora veći od 1 MΩ. Otpor radnog motora između namota i "mase" trebao bi biti vrlo velik.
• Izmjerite otpor namota statora. Ako je otpor odsutan, možemo u ovom slučaju navesti njegov kvar.
• Ako je ožičenje statora u savršenom redu, tada se provjerava moguća kvar na kućištu na isti način kao i za dijagnostiku statora.

Trimer motor

Prilikom provjere na ovaj način, u 90% slučajeva moguće je utvrditi uzrok kvara motora. Provjerite postoji li međukrovni kratki spoj, koji se može očitovati samo tijekom rada motora, to neće raditi, ali možete dijagnosticirati takav kvar

neizravnim znakovima, koji se očituju u smanjenju snage elektromotora i njegovom pregrijavanju. Ako je elektromotor opremljen toplinskim relejem, tada će takva električna pletenica, s prekidačkim krugom, raditi kratko vrijeme, nakon čega će se trimer automatski isključiti. U nekim slučajevima toplinski relej može uzrokovati neispravnost trimera, dakle, skup ispitivanja

događaja, "zvonjenje" toplinskog releja treba omogućiti pomoću multimetra ili testera.

Digitalni multimetar

To je vrlo jednostavno: u dobrom stanju, na hladnom motoru, toplinski relej prolazi električnu struju, u

neispravan električni krug će biti otvoren.

Problemi operabilnosti električnih pletenica povezanih s lomljenjem žice lako se uklanjaju lemljenjem kontakata, ali ako je motor "izgorio", bit će potreban složen postupak premotavanja, koji će

Izvedite samo kvalificirani tehničar. U mnogim je slučajevima mnogo lakše i jeftinije kupiti novi motor i instalirati ga umjesto izgaranog. Ovaj se posao može obaviti neovisno.

obrnutim redoslijedom uklanjanja.

Ako je trimer električar u dobrom stanju, obratite pozornost na druge vrste kvara koji se mogu javiti tijekom rada električne pletenice.

Mehanički kvarovi trimera

Ako se električni motor uređaja uključi, ali vod se ne okreće, uzrok takvog kvara može biti prekid momenta za prijenos fleksibilnog vratila. Taj se problem posebno često očituje nepravilnom brigom o uređaju. Na primjer, u nedostatku podmazivanja unutar štapa električne pletenice, kabel će pretrpjeti pretjerano trenje i kratko vrijeme taj dio neće uspjeti. Da biste ga zamijenili, dovoljno je odvojiti gornji dio električne pletenice, u kojem se nalazi elektromotor, nakon čega će biti moguće ukloniti fleksibilno vratilo sa šipke.

Fleksibilno vratilo

Fleksibilna mast za osovine

Ako postoji poteškoća u uklanjanju drugog dijela kabela koji je ostao u šupljini, donji dio pletenice s kalemom i osovinom otkopčan je. Sastavljanje mehanizma je obrnutim redoslijedom.

Motor trimer

Prije ugradnje, fleksibilno vratilo mora se pažljivo podmazati mašću da bi se smanjila vjerojatnost ponovljenog kvara ovog dijela.

Ležaj ležaja osovine

Ruptura fleksibilnog vratila može se pojaviti samo na modelima električnog trimera s gornjim motorom.

Električne pletenice s nižim položajem motora nemaju fleksibilno vratilo, ali kvarovi takvih uređaja mogu se očitovati u obliku uništavanja ležaja glavne osovine električne pletenice na koju je instaliran kolut s ribolovnom linijom.

Vrlo je jednostavno popraviti takav kvar, dovoljno je zamijeniti pokvareni ležaj novim dijelom.

Zaključak

Uz učestalu uporabu i nepravilnu njegu električnih pletenica, nabrojane neispravnosti mogu se pojaviti sa zavidnom redovitošću. Da biste umanjili vjerojatnost oštećenja, dovoljno je ne preopteretiti uređaj, podmazati dijelove trljanja na vrijeme i ne raditi pri visokoj vlažnosti. Unatoč određenim ograničenjima pri radu s ovim uređaj na električnom trimeruZa razliku od plinskih trimera, ne mogu se pojaviti kvarovi u jedinici za paljenje. A takvih kvarova kao što je: "trimer motor odmah zastane", u principu, ne može biti. Motor električnog uređaja ne može stajati, jer ga ne treba pokretati. Za početak samo pritisnite gumb za napajanje, pa ga mnogi ljetni stanovnici odluče, brinuti se za okolinu, električnim trimerima.

Oko šiške za kućne ljubimce Možete pročitati u našem članku.