Napravite punjač baterija

Svaki motorist imao je trenutak u svom životu kada se okretanjem ključa u paljenju nije dogodilo apsolutno ništa. Starter nije pokleknuo, a kao rezultat toga automobil se nije pokrenuo. Dijagnoza je jednostavna i jasna: baterija je potpuno ispražnjena. Ali čak i s najjednostavnijim punjač za baterije s izlaznim naponom od 12 V, možete vratiti bateriju u roku jednog sata i baviti se svojim poslom. Kako napraviti takav uređaj vlastitim rukama, opisano je dalje u članku.

Kako pravilno napuniti bateriju

Prije nego što sami napravite punjač za bateriju, trebali biste saznati osnovna pravila u vezi s njenim pravilnim punjenjem. Ako ih ne promatrate, vijek trajanja baterije naglo će se smanjiti i morat ćete kupiti novu, jer je gotovo nemoguće vratiti bateriju.

Da biste uspostavili ispravnu struju, trebali biste znati jednostavnu formulu: struja napunjenosti jednaka je struji pražnjenja baterije tijekom vremenskog perioda jednakog 10 sati. To znači da kapacitet baterije treba podijeliti s 10. Na primjer, za bateriju kapaciteta 90 A / h potrebno je podesiti struju naboja na 9 ampera. Ako stavite više, elektrolit će se brzo zagrijati i stanice s olovom mogu se oštetiti. S manje struje trebat će jako puno vremena da se potpuno napuni.

Sada se morate nositi sa stresom. Za baterije s potencijalnom razlikom od 12 V napon napunjenosti ne smije biti veći od 16,2 V. To znači da bi napon za jednu banku trebao biti unutar 2,7 V.

Najosnovnije pravilo za ispravno punjenje baterije: ne miješajte kontakte tijekom spajanja punjač do punjivog Baterije. Nepravilno spojeni priključci nazivaju se polaritetnim poništavanjem, što će dovesti do trenutka ključanja elektrolita i konačnog kvara baterije.

Osnovni alati i potrošni materijal

Visokokvalitetni punjač možete napraviti vlastitim rukama samo ako pod tim rukama postoje kuhani alat i pribor.

Popis alata i potrošnog materijala:

• Multimetar. Obavezno je u torbi s alatima svakog automobilista. To će biti korisno ne samo prilikom sastavljanja punjača, već iu budućnosti tijekom popravka. Standardni multimetar uključuje funkcije kao što su mjerenje napona, struje, otpora i neprekidnosti vodiča.
• Lemilica. Dosta snage u 40 ili 60 vata. Nemoguće je uzeti previše moćno lemljenje, jer visoka temperatura može dovesti do oštećenja dielektrika, na primjer, u kondenzatorima.
• Rošin. Potrebno za brzo povećanje temperature. S nedovoljnim zagrijavanjem dijelova, kvaliteta lemljenja bit će preniska.
• Kositar. Glavni vezni materijal koji se koristi za poboljšanje kontakta dva dijela.
• Toplinski skupljajuće cijevi. Novija verzija stare električne trake jednostavna je za upotrebu i ima bolja dielektrična svojstva.

Naravno, takvi alati kao kliješta, ravni i figurirani odvijač uvijek trebaju biti pri ruci. Prikupivši sve gore navedene predmete, možete početi sastavljati punjač za bateriju.

Punjenje sekvence proizvodnje temelji se na prekidačkom napajanju

Napravite sam od sebe punjenje baterija ne bi trebalo biti samo pouzdano i kvalitetno, već će imati i nisku cijenu. Stoga je donja shema idealna za postizanje takvih ciljeva.

Spremno punjenje na temelju prekidačkog napajanja

Što je potrebno:

• Transformator je elektroničkog tipa kineskog proizvođača Tashibra.
• Dinistor KN102. Strani dinistor je označen kao DB3.
• Power tipke MJE13007 u količini od dva komada.
• Diode KD213 u količini od četiri komada.
• Otpor s otporom od najmanje 10 ohma i snagom od 10 vata. Kada instalirate otpornik manje snage, on će se stalno zagrijavati i vrlo brzo neće uspjeti.
• Bilo koji transformator za povratnu informaciju koji se može nalaziti u starijim radijima.

Krug možete postaviti na bilo koju staru ploču ili kupiti ploču jeftinog dielektričnog materijala za to. Nakon sastavljanja kruga, morat će se sakriti u metalnom kućištu, koji se može napraviti od jednostavnog limenke. Krug mora biti izoliran od kućišta.

Primjer punjača montiranog u staru sistemsku jedinicu

Slijed izrade samoinicijativnog punjača:

• Ponovno napajanje transformatora. Da biste to učinili, odmotajte njegovo sekundarno navijanje, jer impulsni transformatori Tashibra daju samo 12 V, što je za automobil automobila vrlo malo. Umjesto starog namotaja treba namotati 16 okretaja nove dvostruke žice, čiji poprečni presjek neće biti manji od 0,85 mm. Novi namot je izoliran, a sljedeći je namotan na njega. Tek sada je potrebno napraviti samo 3 okreta, presjek žice nije manji od 0,7 mm.
• Ugradite zaštitu od kratkog spoja. Da biste to učinili, potreban vam je isti otpornik od 10 ohma. Treba ga lemiti u razmake namotaja transformatora i povratnog transformatora.

Otpornik kao zaštita od kratkog spoja

• Koristite četiri diode KD213 za lemljenje ispravljača. Diodni most je jednostavan, može raditi s visokofrekventnom strujom, a njegova proizvodnja odvija se prema standardnoj shemi.

Diodni most zasnovan na KD213A

• Izrađujemo PWM regulator. Potrebno je u punjaču, jer kontrolira sve prekidače za napajanje u krugu. Može se obaviti neovisno pomoću tranzistora s efektom polja (na primjer, IRFZ44) i tranzistora s reverznom vodljivošću. U ove svrhe, elementi tipa KT3102 idealno su prikladni.

PWM = regulator visoke kvalitete

• Priključite glavni krug s transformatorom napajanja i PWM kontrolerom. Nakon toga, rezultirajući sklop može se popraviti u samostalno izrađenom slučaju.

Ovaj punjač je prilično jednostavan, ne zahtijeva velike troškove za montažu, ima malu težinu. Ali sklopovi napravljeni na temelju impulskih transformatora ne mogu se klasificirati kao pouzdani. Čak i najjednostavniji standardni transformator snage stvorit će stabilnije performanse od impulsa.

Kada radite s bilo kojim punjačem, imajte na umu da preokret polariteta ne smije biti dopušten. To punjenje je zaštićeno od sličnog, ali obrnuti terminali skraćuju vijek trajanja baterije, a otpornik promjenjivog tipa u krugu omogućava vam kontrolu struje punjenja.

Napravite sam napravi punjač

Da biste naplatili ovo, trebat će vam elementi koji se mogu naći u televizoru koji se koristi u starom stilu. Prije nego što ih instalirate u novi krug, detalji se moraju provjeriti multimeterom.

Glavni dio kruga je transformator snage, koji se ne može svugdje naći. Njegovo označavanje: TS-180-2. Transformator ovog tipa ima 2 namota, čiji napon iznosi 6,4 i 4,7 V. Da bi se dobila potrebna razlika potencijala, te namote treba povezati serijski - izlaz prvog se spaja na ulaz drugog, lemljenjem ili običnim priključnim blokom.

Transformator tipa TS-180-2

Također će biti potrebne diode tipa D242A u količini od četiri komada. Budući da će se ovi elementi sastaviti u mostni krug, višak topline bit će uklonjen iz njih tijekom rada. Stoga je također potrebno pronaći ili kupiti 4 radijatora za hlađenje radijskih komponenti s površinom od najmanje 25 mm2.

Ostaje samo baza, za koju možete uzeti ploču od stakloplastike i 2 osigurača, na 0,5 i 10A. Provodnicima je dopušteno koristiti bilo koji odjeljak, samo ulazni kabel mora biti najmanje 2,5 mm2.

Redoslijed montaže punjača:

1. Prvi element u krugu je sastaviti diodni most. Sastavlja se prema standardnoj shemi. Mjesta zaključaka treba spustiti dolje, a sve diode staviti na radijatore za hlađenje.
2. Od transformatora, od vodiča 10 i 10 ′, vodite 2 žice do ulaza na diodni most. Sada morate malo izmijeniti primarne namote transformatora i za to lepite kratkospojnik između stezaljki 1 i 1 '.
3. Zalemite ulazne žice na stezaljke 2 i 2 ′. Ulazna žica može se napraviti od bilo kojeg kabela, na primjer, od stari električni čajnik ili bilo koji stari aparat. Ako je dostupna samo žica, tada je potrebno spojiti utikač.
4. U razmaku žice koja ide do transformatora treba postaviti osigurač s naponom 0,5A. U pozitivnom razmaku, koji će ići izravno na terminal akumulatora - 10A osigurač.
5. Negativna žica koja dolazi s diodnog mosta slijedi se redovno s običnom svjetiljkom, projektiranom za 12 V, snage ne više od 60 vata. To će pomoći ne samo kontrolirati punjenje baterije, već i ograničiti struju punjenja.

Svi elementi ovog punjača mogu se staviti u limenu kutiju, također izrađenu ručno. Fiksirajte ploču od stakloplastike vijcima i montirajte transformator izravno na kućište, prethodno postavite istu ploču od stakloplastike između njega i kala.

Zanemarivanje zakona elektrotehnike može dovesti do činjenice da punjač stalno neće raditi. Stoga je vrijedno unaprijed isplanirati snagu punjenja, ovisno o tome kako sastaviti krug. Ako je snaga kruga prekoračena, onda baterija neće biti pravilno napunjena ako nema viška radnog napona.